Relato recorrente — É um relato recorrente entre proprietários, sem confirmação oficial da montadora.

Sintoma

A regulagem de altura do banco do motorista trava: a alavanca se move mas o banco não sobe, deixando o assento preso na posição baixa. Nos relatos apareceu nos primeiros meses de uso e reincidiu depois de consertado. Aparecem junto folga no trilho com estalos ao pisar no freio e espumas moles.

Causa provável

Segundo as fontes consultadas, falha do mecanismo elevador do banco — 'a peça que eleva o banco está estragada', segundo o diagnóstico da concessionária — e folga na estrutura do trilho.

Como diagnosticar

Acionar a alavanca de altura em toda a faixa com e sem peso no banco; verificar folga no trilho empurrando o banco para frente e para trás e pisando no freio.

O diagnóstico deve confirmar a causa antes de qualquer troca de peça. Sintoma parecido pode ter origem diferente, e trocar peça no chute é o jeito mais caro de consertar carro.

Reparo indicado pelas fontes

A rede indica substituição do conjunto do banco, com orçamento em torno de R$ 3.000 num dos relatos. Em outros casos foram trocados espumas, estrutura e até o banco de couro do motorista aos 25.000 km em garantia.

Peças envolvidas

• Mecanismo de regulagem de altura do banco
• Estrutura do banco
• Trilho
• Espumas

Confirme o código correto pelo chassi do seu carro antes de comprar.

Aplicação

Anos: 2017 e 2018 · Carroceria: ambos