Relato isolado — Aparece em poucos relatos — trate como hipótese, não como diagnóstico.

Sintoma

Ruído estrutural vindo da coluna B, na região da fixação do cinto de segurança, identificado durante a revisão dos 20.000 km.

Causa provável

Segundo as fontes consultadas, o diagnóstico da concessionária apontou falha nos pontos de solda da estrutura das colunas B.

Como diagnosticar

Localizar o ruído na região da coluna B com o carro em torção; a confirmação foi feita pela concessionária com orientação da engenharia da GM.

O diagnóstico deve confirmar a causa antes de qualquer troca de peça. Sintoma parecido pode ter origem diferente, e trocar peça no chute é o jeito mais caro de consertar carro.

Reparo indicado pelas fontes

A engenharia da General Motors orientou refazer todos os pontos de solda das colunas B na funilaria.

Peças envolvidas

• Coluna B (refazimento dos pontos de solda)

Confirme o código correto pelo chassi do seu carro antes de comprar.

Aplicação

Anos: não especificado (2ª geração, cerca de 19.000 km)