️ Defeito crônico documentado — É um problema recorrente e documentado neste motor.

Sintoma

Estalo seco, batida ou barulho de carroça vindo da dianteira ao passar em paralelepípedo, lombada, valeta ou piso irregular. Muitas vezes de um lado só e aparece muito cedo, entre 500 e 20.000 km.

Causa provável

Segundo as fontes consultadas, não há causa única. Em ordem de frequência: batente ou coxim do amortecedor deficiente, buchas da suspensão, folga na haste do amortecedor e — em vários casos confirmados pela própria rede Chevrolet — folga na caixa de direção elétrica se manifestando como ruído de suspensão. A GM em vários atendimentos classificou como característica do produto por causa da suspensão rígida.

Como diagnosticar

Rodar em piso irregular e lombada para reproduzir. É preciso separar caixa de direção de suspensão: se o volante se mexe verticalmente ou há folga ao mexer no volante com o carro parado, a origem é a caixa ou a coluna de direção.

O diagnóstico deve confirmar a causa antes de qualquer troca de peça. Sintoma parecido pode ter origem diferente, e trocar peça no chute é o jeito mais caro de consertar carro.

Reparo indicado pelas fontes

Conforme o achado: troca do batente e do coxim do amortecedor, das buchas, lubrificação de componentes e, quando a origem é a direção, troca da caixa de direção — em 2017 a GM chegou a fornecer caixa modificada pela engenharia. Vários casos permaneceram sem solução definitiva.

Peças envolvidas

• Batente do amortecedor
• Coxim do amortecedor dianteiro
• Buchas da suspensão dianteira
• Amortecedor dianteiro
• Caixa de direção elétrica

Confirme o código correto pelo chassi do seu carro antes de comprar.

Aplicação

Anos: 2017 a 2022 · Carroceria: ambos