️ Defeito crônico documentado — É um problema recorrente e documentado neste motor.

Sintoma

Perda gradual de potência, marcha lenta irregular e aumento de consumo com o passar dos quilômetros.

Causa provável

Segundo as fontes consultadas, é característica da injeção direta: o combustível é injetado direto na câmara e não passa pelas válvulas de admissão, que deixam de ser limpas. Os resíduos endurecem e formam crosta que restringe o fluxo de ar.

Como diagnosticar

Boroscópio nas válvulas de admissão pelo coletor e avaliação da perda de fluxo.

O diagnóstico deve confirmar a causa antes de qualquer troca de peça. Sintoma parecido pode ter origem diferente, e trocar peça no chute é o jeito mais caro de consertar carro.

Reparo indicado pelas fontes

Limpeza química pela admissão em casos leves ou preventivos; descarbonização quando a crosta já endureceu. Óleo no padrão Dexos ajuda a controlar os depósitos.

Aplicação

Anos: aplicável a todo o 1.4 Turbo de injeção direta · Carroceria: ambos