Relato recorrente — É um relato recorrente entre proprietários, sem confirmação oficial da montadora.

Sintoma

Consumo muito acima do divulgado: relatos de 3,7 a 4,5 km/l com etanol na cidade, chegando a 3 km/l, contra os cerca de 7,8 km/l informados pela GM.

Causa provável

Segundo as fontes consultadas, parte é característica do motor com etanol, mas os relatos apontam também bicos injetores sujos ou defeituosos, sensor MAF e problemas no sistema de injeção. Em um caso a concessionária tratou como defeito de fábrica sem solução.

Como diagnosticar

Descartar velas, filtros e bicos; diagnóstico eletrônico completo com leitura das correções de combustível e do sensor MAF.

O diagnóstico deve confirmar a causa antes de qualquer troca de peça. Sintoma parecido pode ter origem diferente, e trocar peça no chute é o jeito mais caro de consertar carro.

Reparo indicado pelas fontes

Limpeza ou substituição de bicos injetores e verificação do sensor MAF e do sistema de injeção. Sem solução oficial da fábrica nos casos relatados.

Peças envolvidas

• Bicos injetores
• Velas
• Filtros
• Sensor MAF

Confirme o código correto pelo chassi do seu carro antes de comprar.

Aplicação

Anos: 2017 em diante