Meu Cruze é uma comunidade independente de proprietários, sem qualquer vínculo, patrocínio ou afiliação com a General Motors. Chevrolet e Cruze são marcas registradas da General Motors.
Skip to content
  • Categorias
  • Recente
  • Tags
  • Popular
  • Usuários
  • Grupos
Skins
  • Light
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Dark
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • Default (No Skin)
  • No Skin
Collapse

Meu Cruze

  1. Home
  2. Cruze 1.8 (2011–2016)
  3. Cruze 1.8 com catalisador ficando vermelho de quente e o carro morrendo

Cruze 1.8 com catalisador ficando vermelho de quente e o carro morrendo

Agendado Fixado Trancado Movido Cruze 1.8 (2011–2016)
guia-tecnicoprimeira-geracaoarrefecimentoinjecao
1 Posts 1 Posters 0 Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Responder
  • Responder como tópico
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • R Offline
    R Offline
    rodrigovieira
    escreveu última edição por administrador
    #1

    ❔ Relato isolado — Aparece em poucos relatos — trate como hipótese, não como diagnóstico.

    Sintoma

    O catalisador fica vermelho de tão quente e logo depois o carro morre.

    Causa provável

    Segundo as fontes consultadas, não há causa confirmada na fonte. O sintoma de catalisador incandescente é classicamente associado a combustível não queimado chegando ao escapamento, por falha de ignição ou injeção, mas o diagnóstico deve confirmar.

    Como diagnosticar

    Scanner para códigos de falha de ignição; verificar velas, bobina e dosagem dos bicos; medir a contrapressão do escapamento para confirmar catalisador entupido.

    O diagnóstico deve confirmar a causa antes de qualquer troca de peça. Sintoma parecido pode ter origem diferente, e trocar peça no chute é o jeito mais caro de consertar carro.

    Reparo indicado pelas fontes

    Não há solução registrada na fonte. É importante corrigir primeiro a causa da queima incompleta antes de substituir o catalisador, sob pena de danificar o novo.

    Peças envolvidas

    • Catalisador
    • Velas
    • Bobina de ignição
    • Bicos injetores

    Confirme o código correto pelo chassi do seu carro antes de comprar.

    Aplicação

    Anos: 2012 (1.8 automático)

    1 Resposta Última resposta
    0

    Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

    Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

    With your input, this post could be even better 💗

    Cadastrar Login
    Responder
    • Responder como tópico
    Entre para responder
    • Mais Antigo para Mais Recente
    • Mais Recente para Mais Antigo
    • Mais Votados


    • Login

    • Não tem uma conta? Cadastrar

    • Login or register to search.
    Powered by NodeBB Contributors
    • Primeiro post
      Último post
    0
    • Categorias
    • Recente
    • Tags
    • Popular
    • Usuários
    • Grupos