️ Defeito crônico documentado — É um problema recorrente e documentado neste motor.
Sintoma
Perda gradual de potência, marcha lenta irregular e aumento de consumo com o passar dos quilômetros.
Causa provável
Segundo as fontes consultadas, é característica da injeção direta: o combustível é injetado direto na câmara e não passa pelas válvulas de admissão, que deixam de ser limpas. Os resíduos endurecem e formam crosta que restringe o fluxo de ar.
Como diagnosticar
Boroscópio nas válvulas de admissão pelo coletor e avaliação da perda de fluxo.
O diagnóstico deve confirmar a causa antes de qualquer troca de peça. Sintoma parecido pode ter origem diferente, e trocar peça no chute é o jeito mais caro de consertar carro.
Reparo indicado pelas fontes
Limpeza química pela admissão em casos leves ou preventivos; descarbonização quando a crosta já endureceu. Óleo no padrão Dexos ajuda a controlar os depósitos.
Aplicação
Anos: aplicável a todo o 1.4 Turbo de injeção direta · Carroceria: ambos